目前，国内首套丁二烯尾气氢化装置改建项目在湛江石化乙烯厂竣工投用。该设施使用国内自律技术，由国内厂家设计、生产和加装。

2月28日，该公司的组织涉及部门和单位，对丁二烯尾气氢化装置改建项目展开驾车条件证实，该项目转至投料驾车阶段。3月4日，装置谓之氢气展开催化剂活化；3月7日，装置谓之物料驾车；3月9日产品合格采出，标志着改建项目构建一次驾车顺利。　　湛江石化有两套DMF法丁二烯生产装置，丁二烯尾气是丁二烯装置排泄的高炔烃尾气。由于其中炔烃含量低，一般来说必要送到燃料气管网系统，利用率较低。

若展开重复使用合理利用，将不会产生*相当可观的效益。但由于装置前期设计缺失，仅有能构建碳四烯烃氢化而没能处置该股尾气。

　　为更进一步深挖碳四资源创造力，给降解装置获取更加多优质的原料，该公司对丁二烯尾气氢化装置在现有基础上展开西站改建。此次改建，将原全氢化流程改回一段氢化流程，追加自由选择氢化流程。可将丁二烯尾气及脱重碳四展开自由选择氢化，生产碳四烯烃产品1.80万吨/年，该产品可作为异壬醇装置原料，更进一步做到大下游异壬醇装置负荷，强化与巴斯夫公司合作。　　同时，改建后可将异色壬醇装置的抽余碳四展开仅有氢化，生产含有丁烷的碳四烷烃产品10.28万吨/年，作为优质乙烯降解原料，提升乙烯收率。

通过改建，装置生产能力将从4万吨/年提升到10万吨/年，每年创效大约2000万，经济效益和社会效益*相当可观。

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