(09月27日)10月国内油价将步入年内第四次上调加到时间:2012-09-27原文公开发表:2012-09-27人气:9近期国际油价倒数走低，造就三地原油变化率一路暴跌至负值，国内成品油三连涨预期也随之改以上调预期。多家分析机构指出，如果原油沿袭当前价位，10月中旬左右国内油价将步入年内第四次上调。而油价上调期望的经常出现减轻了市场的从容心态，市场需求严重不足之下，国内汽柴油价格已开始经常出现下降势头。

不受国际油价暴跌造就，国内成品油调价参考的三地原油变化率自7月13日以来首次经常出现负值。9月21日三地（辛塔、迪拜、布伦特DTD）原油近22日均价每桶112.96美元，较9月7日基准价暴跌0.32%。

而多家机构监测的三地原油变化率也皆已斩零。对于大多数欧佩克国家而言，100美元／桶是其心理价位。欧佩克的表态对于原油市场是很大的利空。预计未来几个月，国际原油很难再行像美国前两次分析严格货币政策时那样大幅度下跌，原油价格走势有可能更为波动。

转入10月份之前，原油面对较小的上行风险。分析师董丽珠也指出，若后期宏观经济数据持续低迷，在投资者信心相当严重挫败的大背景下，国际原油价格可能会由此转入上行地下通道。10月10日将符合国内成品油调价22个工作日的时间条件，但三地原油变化率嗣后无法超过调价条件，预计调价时间点将后武，如原油沿袭当前价位区间，10月14至15日左右，三地变化率将超过－4%，预计年内第四次上调窗口将关上。

油价上调期望的经常出现，使得国内市场从容心态凸现。虽然三秋为用油高峰，但下游贸易商订购意愿受限，仍在消耗前期库存，按需定入，市场购销情况低迷力弱。

不受此影响，中石油、中石化等主营单位销售工程进度更加不理想，此前买卖双方的拉锯战也渐渐演进为买方占有市场主导，汽柴油价格承压开始上行。监测数据表明，截至9月21日，国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油杂货均价为：93＃汽油为10033元／吨，0＃柴油为8692元／吨，其中柴油均价一周内暴跌了20元／吨，而地方炼厂汽油成交价价格则经常出现了50至100元／吨左右的暴跌。而从终端零售来看，近期气温上升后汽车空调用油开始增加，整体市场需求呈现出大位中小跌到。据息央能源数据表明，9月上半月国内加油站汽油的销售指数为46，略低于50的长时间水平值，8月下半月销售指数为52，可见汽油的零售量有所下降。

将要步入国庆，且是首个高速公路免费的长假，预计出游的集中于高峰期将不会承托各地汽油的终端市场需求，这种现象在9月底将不会开始突显，9月下半月的整体市场需求可能会大位中回落，节前汽油价格或将保持结实。但柴油的需求面却仍不悲观。目前无论主营还是地方炼厂开工率都在高位水平，本月两大公司加工量仍将小幅提升，汽柴油供应量将有所增加，且这一趋势不会在四季度更加明显，资源减少将逐步减轻部分地区资源紧绷的情况，加之市场看空心态较轻，短期柴油价格将面对较小的下降风险。

与此同时，大部分主营销售任务已完成情况不欠佳，月底迫使销售压力，也激化了柴油价格上行有可能。

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